大改也怡情奔腾B50超暴力改装火爆出炉

2023-04-04 17:21:57  来源:互联网

话说前期加装前顶吧平衡杆及小改外装饰及灯光后继续发扬“奔腾不息,进取不止”之博大精神,再继加装OBDELM327行车电脑后又继灯光爆改之续集篇,经半个多月苦心钻研,最终告一段落,请各奔友鉴赏!

首先对相关加装改装部门单位做下大致介绍:

中网爆闪,红蓝型


(资料图)

U管爆闪,本来打算改装前雾灯,后来想不对原车灯光做变动,于是重新计划装进后尾灯,此处待续。。。

U管特写,赠6对彩色灯罩

七彩频闪示宽灯泡

示宽及阅读LED灯

后备箱LED灯

此次网购加装改装集体合影留念

由于加装灯具需要改装电路及改装工具有限,于是去朋友的装具店寻求帮助。。。

中网爆闪施工中。。。

查找灯线。。。

走线。。。

爆闪施工基本完毕,当中我也不能闲着,干点小的,换示宽灯及阅读灯,这是原车灯与LED示宽灯对比。。

这是LED与七彩示宽灯对比。。

抓个蓝色闪烁时。。。

黄绿交替。。

红黄。。

蓝色。。

红色。。

绿色。。

LED效果。。。很好很强大!最后感觉七彩还是不如LED亮,而且闪来闪去也显得不够稳重,于是干脆换上LED示宽。。(本打算七彩用作示宽,两对LED用作阅读和牌照灯,这样一来就先换示宽和阅读,牌照灯以后再说。。

中网爆闪施工完毕,试下效果,

本意是下大雨或下雾时使用,所以接到雾灯线上,受雾灯控制,效果还不错,只是总也拍不上亮度最高的时候。。

LED阅读更换,先来看一下原车灯光效果

再来看LED。。。不用我说什么了吧,结果同样很好很强大!而且室内全白日光效果,比原来的黄光明显提高一个档次,换灯过程由于是本人亲自动手操作,灯头略大于灯孔,基本费了6牛1虎之力才给搞定,而且搞装具的朋友就在一旁坐观(这种小细节部分的动手能力他明显比我要差很多。。)所以没能拍照,敬请各位奔友谅解!

接下来马上到达本篇重点部分,“超暴力”改装后尾灯爆闪,敬请关注。。。

由于拆卸和安装都是本人一手操作,且重点不在拆装过程,故拆装过程略掉。。

拆掉的尾灯背面特写。。本来想把U管爆闪加装进后雾灯,大家看到倒车灯下面的那个铁片了吧,用钳子夹住稍一用力就可轻松拿下,但试验后红色爆闪效果不是很好,又试验了下装进倒车灯效果,白色爆闪效果非常不错,于是决定装进倒车灯。。。

大家看这张图片,其实每个灯罩之间都是有块铁片相隔,但除雾灯与倒车灯之间那块之外都是要从尾灯正面才能拿下。。

大家注意看,这是从正面看到的隔板。。

这是从背面抽掉隔板的雾灯,装一个U管进去是非常轻松的事情。。

接下来难题来了,想把U管装进倒车灯,但倒车灯的挡板是从前面才能拿下来的,而且仔细研究了尾灯灯罩的做工,跟风挡玻璃如出一辙,但比风挡玻璃还要结实许多,整圈都是用硬质透明胶密封,想采取更换风挡玻璃的方法用壁纸刀把胶隔开然后分离,但仔细看后灯罩与灯壳之间还有一圈凹槽,那是相当结实,这下很棘手了。。。

大家注意看上图的边缘,密封效果灰常好,粘的灰常结实。。

隐约可见灯罩与灯壳之间的凹槽。。

这张比较清楚一些。。

大家注意看这个如同鸡肋的倒车灯内罩,估计能过滤至少一半以上的灯光,想干脆把它捅烂让倒车灯不再郁闷,结果忽然眼前一亮,把U管和倒车灯一起装进这个小罩里既不影响美观又互不影响使用,岂不美哉?这个想法一出,立即动手试验,暴力需要付出,但也会得到不菲的“回报”,结果杯具了。。。

我心爱的“神灯”被活生生的挤掉一格。。。

看!其实这样也可以用的,只是当时忘记了,赶紧拿去叫维修部的师傅帮忙焊接,焊完以后兴高采烈的拿回家,结果回到家在放自行车的一霎那,更杯具的事情发生了。。。

神灯拿在手里,不小心掉在地上。。。

粉身碎骨了。。。我的心也跟着碎了。。哭死!这时候突然想起“神灯”制作者沈阳车友Riddick博士的话,每个灯板都可以独立发光,一个坏掉不影响其它灯板使用,结果就这样拿到车上试,灯头还亮呢,早知道就去掉挤掉的那个,直接插上用了。。但世上没有后悔药,试着跟沈阳车友Riddick博士联系了一下,说明情况,想再购进一只,结果Riddick博士甚是慷慨,还没等我出口便说送我一只(注意,是赠送的送),在此再次深度感谢沈阳车友Riddick博士,但“神灯”到达之前只能先换上一只原车的将就用了。。。

接下来继续深度研究。。我们总是在失败中总结教训,该如何把U管和倒车灯想办法装到一起呢?如果把倒车灯内罩弄掉,两个灯泡装到一起由于倒车灯外罩是白色,影响美观,于是想起把个内罩往里面弄弄试试。。

内罩上4个卡子,用平口螺丝刀把卡子撬开,然后把内罩的卡子往下摁,直到内罩不会脱落的极限为止,再次试验,把U管和倒车灯一起装进内罩。。。OK!!灰常GOOD!!空间足够用,很轻松就给搞定!这样弄进去既不影响美观又互不影响使用,欢呼一个!!

U管爆闪电源接到行车灯,行车灯开启即开始工作,在行车灯与U管控制器之间引一根线到驾驶舱加装一个独立开关,遇到及限制路段时“一键关闭”,在此插播一下U管灯底座的修改。。

原装与修改后的对比。。

虽然去掉了底座胶套,但还是很占用空间,需要把四周多余的底座用壁纸刀割掉,我的“神灯”“壮烈”它有不可泯灭的功劳。。

两个全部改好的图片。。。

接下来是后续牌照灯及后厢灯改装。。

原车在夜晚仍旧昏暗的后厢灯光。。。

这里不用爆改,把那个T5的尾箱灯取下,把LED灯条的两根线拴到T5插泡的正负极线上,插回就OK了!这里采用的是串联接法,十分简单!

对比效果。。。

是不是VERY GOOD?

再上一张。。。

这才叫宽敞明亮的后备厢。。。,这是用手机未开闪光灯的情况下拍摄的,拍摄效果不是很好,但实际效果那是钢钢的,总算了却了比较大的一桩心愿。。。

装好以后的照片,把多余的线全部收进灯罩内。。

是不是很好很强大?

白天在车库内拍的照片(库门开着),够亮了吧,有一种感觉叫“豁然开朗”。。

接下来更换牌照LED灯,其实这里没太大必要,只是感觉原车的昏黄灯光看着很不顺眼,换掉!拆装过程比较简单,略掉。。。

单侧。。

双侧。。

白光看着就是舒服,就是有档次!自己赞一个

接下来大概总结一下本次加装改装成果:

示宽LED灯改装成果。。

中网爆闪成果。。

LED阅读灯改装成果。。

尾箱灯改装成果。。

加装尾灯爆闪成果。。

LED牌照灯改装成果。。。至此本次灯光改装基本告一段落,从开始策划至最后结束历时半月有余,喜欢除转向灯及雾灯外其它灯光全部亮白色,感觉就是上档次,大灯目前尚未计划改装,夜路较少,大灯也基本够用,打算用到大灯坏掉一只后再全部更换极光氙气。。。此致!

通过上面的介绍,相信大家对于这个汽车大改也怡情奔腾B50超暴力改装火爆出炉也有了一定的了解了,希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。